BAFSเติมน้ำมันไม่พัก ปีหน้า 5.4 พันล้านลิตร
หุ้นวิชั่น - BAFS เผยรายได้ปี 2568 คาดโต 9% จากทุกกลุ่มธุรกิจ ปริมาณเติมน้ำมันอากาศยานพุ่งแตะ 5,400 ล้านลิตรจากปีก่อน ปริมาณเที่ยวบินเพิ่ม นักท่องเที่ยวหนุน พร้อมเดินหน้าขยายโครงสร้างท่อขนส่งน้ำมันสายเหนือ ระยะที่ 3 เริ่มก่อสร้างต้นปี 2568 คาดเพิ่มปริมาณขนส่งอีก 700 ล้านลิตรต่อปี ส่วนธุรกิจ SAF จับมือพันธมิตร รอความชัดเจนด้านกฎหมายจากภาครัฐ ดันเป้าหมายสู่การบินยั่งยืน บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BAFS เปิดเผยว่า สำหรับ ปี 2568 คาดว่ารายได้รวมจากทุกกลุ่มธุรกิจ จะเติบโต 9% ซึ่งจะมาจากกลุ่มธุรกิจการบิน(Aviation) กลุ่มธุรกิจ Utilities และกลุ่มธุรกิจ Power โดยปริมาณเติมน้ำมันอากาศยาน คาดว่าจะทำได้ 5,400 ล้านลิตร จากปี 2567 ที่คาดว่าจะปริมาณเติมน้ำมันจะทำได้ 5,000 ล้านลิตร ทั้งนี้ปริมาณการเติมน้ำมันอากาศยานฟื้นตัวขึ้น โดยในช่วง 9 เดือนปี 2567 ที่ผ่านมา มีปริมาณการเติมน้ำมันอยู่ที่ 3,666 ล้านลิตร เพิ่มขึ้น 16% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และคิดเป็น 80% ของระดับก่อนเกิดการแพร่ระบาดของโควิด-19 สำหรับการเติมน้ำมันของเที่ยวบินระหว่างประเทศนั้น พบว่าประเทศจีนยังคงเป็นประเทศปลายทางที่มีปริมาณการเติมน้ำมันมากที่สุด อย่างไรก็ดีก่อนสถานการณ์โควิดบริษัทมีปริมาณการเติมน้ำมันกว่า 6,100 ล้านลิตร ปีหน้าคาดว่าสายการบินจะเพิ่มจำนวนเที่ยวบินมากขึ้น อีกทั้งสายการบินไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ (Thai AirAsia X) ที่ได้ย้ายฐานกลับมาที่ท่าอากาศยานดอนเมืองตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2567 ที่ผ่านมา ส่งผลให้จำนวนเที่ยวบินเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกัน ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิยังมีความพร้อมรองรับเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งถือเป็นปัจจัยบวกต่อบริษัทในอุตสาหกรรมการบิน นอกจากนี้ ปริมาณการเติมน้ำมันและจำนวนเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นยังสอดคล้องกับเป้าหมายการดึงดูดนักท่องเที่ยวของรัฐบาล โดยการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ตั้งเป้าหมายจำนวนนักท่องเที่ยวรวมไว้ที่ 36.7 ล้านคนในปีนี้ ส่วนกลุ่มธุรกิจ Utilities ยังคงมีปริมาณการขนส่งน้ำมันผ่านท่อภาคเหนือเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยในช่วง 9 เดือนที่ผ่านมา มีปริมาณน้ำมันอยู่ที่ 895 ล้านลิตร คิดเป็น 81% ของเป้าหมายทั้งปีแล้ว โดยเป้าหมายปริมาณการขนส่งน้ำมันทางท่อทั้งปี 2567 จะมีทำได้ 1,100 ล้านลิตร ส่วนโครงการระบบท่อขนสงนามันสายเหนอ ระยะที่ 3 (สระบุรี - อ่างทอง) ซึ่งในเดือนพฤศจิกายน 2567 บริษัท บัฟส์ขนส่งทางท่อ (BPT) ซึ่งเป็นบริษัทย่อย ได้ลงนามในสัญญาเชื่อมต่อระบบท่อจากคลังน้ำมันสระบุรีไปยังภาคเหนือ และสัญญาเช่าที่ดินเพื่อดำเนินการตามโครงการระบบขนส่งน้ำมันสายเหนือ ระยะที่ 3 (สระบุรี - อ่างทอง) กับบริษัท ท่อส่งปิโตรเลียมไทย (THAPPLINE) เป็นที่เรียบร้อยแล้ว BPT คาดว่าโครงการดังกล่าวจะเปิดให้บริการได้ในปี2569 และคาดว่าจะมีปริมาณการขนส่งน้ำมันจากภาคตะวันออกสู่ภาคเหนือผ่านระบบท่อเพิ่มขึ้นกว่า 700 ล้านลิตรต่อปี โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในต้นปี 2568 ในขณะเดียวกัน บริษัท บัฟส์ คลีน เอนเนอร์จี คอร์ปอเรชั่น (BC) ยังคงมองหาโอกาสในการลงทุนอย่างต่อเนื่อง จากปัจจุบันบริษัทมีโรงไฟฟ้า ที่ในไทยและญี่ปุ่น โดยยังมองโอกาสที่จะเข้าลงทุนทั้งในการซื้อกิจการและการเข้าประมูลโครงการใหม่ๆ หากภาครัฐมีการเปิดประมูล พร้อมกันนี้ ในส่วนของการศึกษาในธุรกิจน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuel หรือ SAF) ปัจจุบันก็มีการเจรจากับพันธมิตร ทั้ง บางจาก และมิตรผล ด้วยรวมไปถึงก่อนหน้านี้ที่มีการการลงนามความร่วมมือกับ EA ซึ่งปัจจุบันก็ต้องรอความชัดเจนจากทางภาครัฐว่าจะมีความชัดเจนสำหรับกฎหมายที่จะรองรับการใช้น้ำมัน SAF อย่างไร
