ปรับแต่งการตั้งค่าการให้ความยินยอม

เราใช้คุกกี้เพื่อช่วยให้คุณสามารถไปยังส่วนต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำหน้าที่บางอย่าง คุณจะพบข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับคุกกี้ทั้งหมดภายใต้หมวดหมู่ความยินยอมแต่ละประเภทด้านล่าง คุกกี้ที่ได้รับการจัดหมวดหมู่ว่า "จำเป็น" จะถูกจัดเก็บไว้ในเบราว์เซอร์ของคุณ เนื่องจากมีความจำเป็นต่อการทำงานของฟังก์ชันพื้นฐานของเว็บไซต์... 

ใช้งานอยู่เสมอ

คุกกี้ที่จำเป็นมีความสำคัญต่อฟังก์ชันพื้นฐานของเว็บไซต์ และเว็บไซต์จะไม่สามารถทำงานได้ตามวัตถุประสงค์หากไม่มีคุกกี้เหล่านี้

คุกกี้เหล่านี้ไม่จัดเก็บข้อมูลที่สามารถระบุตัวบุคคลได้

ไม่มีคุกกี้ที่จะแสดง

คุกกี้แบบฟังก์ชันนอลช่วยทำหน้าที่บางอย่าง เช่น แบ่งปันเนื้อหาของเว็บไซต์บนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย รวบรวมความคิดเห็น และฟีเจอร์อื่นๆ ของบุคคลที่สาม

ไม่มีคุกกี้ที่จะแสดง

คุกกี้วิเคราะห์ใช้เพื่อทำความเข้าใจวิธีการที่ผู้เยี่ยมชมโต้ตอบกับเว็บไซต์ คุกกี้เหล่านี้ช่วยให้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวชี้วัด เช่น จำนวนผู้เข้าชม อัตราตีกลับ แหล่งที่มาของการเข้าชม ฯลฯ

ไม่มีคุกกี้ที่จะแสดง

คุกกี้ประสิทธิภาพใช้เพื่อทำความเข้าใจและวิเคราะห์ดัชนีประสิทธิภาพหลักของเว็บไซต์ซึ่งจะช่วยให้สามารถมอบประสบการณ์การใช้งานที่ดีขึ้นแก่ผู้เยี่ยมชม

ไม่มีคุกกี้ที่จะแสดง

คุกกี้โฆษณาใช้เพื่อส่งโฆษณาที่ได้รับการปรับแต่งตามการเข้าชมก่อนหน้านี้ และวิเคราะห์ประสิทธิภาพของแคมเปญโฆษณา

ไม่มีคุกกี้ที่จะแสดง

SEAFCOสัญญาณเชิงบวก ฮุบงานรถไฟฟ้าสายสีส้ม

         หุ้นวิชั่น – บทวิเคราะห์ บล.ดาโอระบุว่า SEAFCO แจ้งรับงานใหม่ 19 โครงการ มูลค่ารวม 1.4 พันล้านบาท (ไม่รวม VAT) ซึ่งเป็นโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มรวม 7 โครงการ และเป็นงานประเภทไม่รวมค่าวัสดุทั้งหมด ขณะที่ตัวอย่างโครงการอื่นๆ เช่น งานส่วนเพิ่มโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ โครงการก่อสร้างแก้ไขอุโมงค์ระบายน้ำบึงหนองบอน โครงการ รพ.บำรุงราษฎร์ อินเตอร์เนชั่นแนล ซ.สุขุมวิท 1 และ จ.ภูเก็ต เป็นต้น (ที่มา: SET)

         ฝ่ายวิจัยมีมุมมองเป็นบวก ส่งผลให้ backlog ปัจจุบันคาดการณ์อยู่ที่ราว 1.7-2 พันล้านบาท จากสิ้น 3Q24 ที่ 660 ล้านบาท สำหรับ 4Q24E เบื้องต้นประเมินแนวโน้มกำไรจะยังชะลอ YoY หลังงานหลักสายสีม่วงใต้เสร็จสิ้น และดีขึ้นเล็กน้อย QoQ เนื่องจากไม่มีผลกระทบ cost overrun แต่จะถูก offset บางส่วนจากปัจจัยฤดูกาลของวันหยุดยาว

         อย่างไรก็ตามเรามองว่าผลการดำเนินงานจะทยอยปรับตัวดีขึ้นตั้งแต่ 1Q25E จากการเริ่มงานใหญ่สายสีส้ม เบื้องต้นเราคงกำไรสุทธิปี 2024E/25E ที่ 38 ล้านบาท/106 ล้านบาท (-78% YoY/+179% YoY) แต่มีโอกาสปรับประมาณการปี 2025E และราคาเป้าหมายขึ้นเพื่อสะท้อนการเข้ารับงานใหม่ดังกล่าว จากปัจจุบันแนะนำ “ถือ” ราคาเป้าหมาย 2.00 บาท อิง 2025E PER 16x

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

OR ชู “วิชั่น” ยั่งยืนครบสูตร

OR ชู “วิชั่น” ยั่งยืนครบสูตร

JMT ชำระคืนหุ้นกู้ตามนัด 3,000 ลบ. ปีนี้ตั้งเป้าพอร์ตหนี้ 2,000 ลบ.

JMT ชำระคืนหุ้นกู้ตามนัด 3,000 ลบ. ปีนี้ตั้งเป้าพอร์ตหนี้ 2,000 ลบ.

THCOM คว้าโครงการใหญ่ NT  ควบคุมดาวเทียม ไทยคม 4 และ 6

THCOM คว้าโครงการใหญ่ NT ควบคุมดาวเทียม ไทยคม 4 และ 6

KTC ผู้ถือหุ้นไฟเขียวปันผล 1.32 บาท

KTC ผู้ถือหุ้นไฟเขียวปันผล 1.32 บาท

ข่าวล่าสุด

ทั้งหมด