หุ้นวิชั่น – บล.กรุงศรี จับตาประเด็น ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ประกาศว่ากำลังพิจารณาปรับขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์เพิ่มเป็น 25% เพื่อสนับสนุนการผลิตรถยนต์ในประเทศ โดยประเทศเป้าหมายได้แก่จีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้และ เยอรมนี
ฝ่ายวิจัยมองว่าหากปรับขึ้นภาษีนำเข้าจริง จะเป็นประโยชน์ต่อภาคการผลิตรถยนต์ของไทย เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ของจีนและญี่ปุ่น มีฐานการผลิตรถยนต์ในไทยอยู่แล้ว ซึ่งทำให้ผู้ผลิตที่ถูกขึ้นภาษี เลือกไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ส่งออกให้สหรัฐฯแทน
อย่างไรก็ตาม ยังมีความเสี่ยงอยู่บ้างที่ประเทศไทยอาจถูกรวมอยู่กลุ่มประเทศในการขึ้นภาษีนำเข้านี้ด้วย หากสิ่งนี้เกิดขึ้นจริง ฝ่ายวิจัยจะเห็นผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อการผลิตยานยนต์ของไทย เนื่องจากประเทศไทยส่งออกยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) ไปยังอเมริกาเหนือ (รวมถึง สหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก) ประมาณ 95,000 คันต่อปีหากเราพิจารณาว่า 50% ของการส่งออกทั้งหมดไปยังอเมริกาเหนือเป็นของสหรัฐฯ ก็จะคิดเป็นเพียง 4% ของการส่งออกรถยนต์ทั้งหมด และ3% ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมดในประเทศไทย
- ฝ่ายวิจัยคงมุมมองเชิงลบ
คาดว่านโยบายนี้จะมีผลบังคับใช้ในช่วงต้นเดือนเมษายน 2025 อย่างไรก็ตาม ยังคงต้องรอดูผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อภาคยานยนต์ของไทย ซึ่งอาจเป็น (1) ปัจจัยบวก หากสหรัฐฯขึ้นภาษีนำเข้ายานยนต์ แต่ไม่รวมไทย หรือ (2) ปัจจัยลบ (แต่ไม่เกิน 3%) หากสหรัฐฯ รวมไทยเข้าในการเพิ่มภาษีนำเข้า
อย่างไรก็ตาม ฝ่ายวิจัยเห็นว่าปัญหานี้ไม่มีผลกระทบต่อแนวโน้มของภาคยานยนต์ในระยะสั้น เนื่องจากสาเหตุในปัจจุบันที่ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยอ่อนแอนั้น มาจากยอดขายภายในประเทศที่อ่อนแอ ซึ่งเป็นยอดขายที่อ่อนแอที่สุดในรอบ 16 ปีที่ผ่านมา
และยังไม่มีสัญญาณการฟื้นตัวแต่อย่างใด โดยมองว่าการฟื้นตัวที่จะเกิดขึ้นจะเกิดขึ้นในช่วง 2H25 เป็นต้นไป ทำให้คงมุมมอง Negative ต่ออุตสาหกรรม โดย EPG เป็น top pick
