ปรับแต่งการตั้งค่าการให้ความยินยอม

เราใช้คุกกี้เพื่อช่วยให้คุณสามารถไปยังส่วนต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำหน้าที่บางอย่าง คุณจะพบข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับคุกกี้ทั้งหมดภายใต้หมวดหมู่ความยินยอมแต่ละประเภทด้านล่าง คุกกี้ที่ได้รับการจัดหมวดหมู่ว่า "จำเป็น" จะถูกจัดเก็บไว้ในเบราว์เซอร์ของคุณ เนื่องจากมีความจำเป็นต่อการทำงานของฟังก์ชันพื้นฐานของเว็บไซต์... 

ใช้งานอยู่เสมอ

คุกกี้ที่จำเป็นมีความสำคัญต่อฟังก์ชันพื้นฐานของเว็บไซต์ และเว็บไซต์จะไม่สามารถทำงานได้ตามวัตถุประสงค์หากไม่มีคุกกี้เหล่านี้

คุกกี้เหล่านี้ไม่จัดเก็บข้อมูลที่สามารถระบุตัวบุคคลได้

ไม่มีคุกกี้ที่จะแสดง

คุกกี้แบบฟังก์ชันนอลช่วยทำหน้าที่บางอย่าง เช่น แบ่งปันเนื้อหาของเว็บไซต์บนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย รวบรวมความคิดเห็น และฟีเจอร์อื่นๆ ของบุคคลที่สาม

ไม่มีคุกกี้ที่จะแสดง

คุกกี้วิเคราะห์ใช้เพื่อทำความเข้าใจวิธีการที่ผู้เยี่ยมชมโต้ตอบกับเว็บไซต์ คุกกี้เหล่านี้ช่วยให้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวชี้วัด เช่น จำนวนผู้เข้าชม อัตราตีกลับ แหล่งที่มาของการเข้าชม ฯลฯ

ไม่มีคุกกี้ที่จะแสดง

คุกกี้ประสิทธิภาพใช้เพื่อทำความเข้าใจและวิเคราะห์ดัชนีประสิทธิภาพหลักของเว็บไซต์ซึ่งจะช่วยให้สามารถมอบประสบการณ์การใช้งานที่ดีขึ้นแก่ผู้เยี่ยมชม

ไม่มีคุกกี้ที่จะแสดง

คุกกี้โฆษณาใช้เพื่อส่งโฆษณาที่ได้รับการปรับแต่งตามการเข้าชมก่อนหน้านี้ และวิเคราะห์ประสิทธิภาพของแคมเปญโฆษณา

ไม่มีคุกกี้ที่จะแสดง

BEM คาดปี67 กำไรแกร่ง 11% แนะ “ซื้อ” เป้าที่ 10.4 บาท

          หุ้นวิชั่น – ทีมข่าวหุ้นวิชั่นรายงาน บล.กรุงศรี ชี้ข้อมูล BEM เดือนธันวาคม มีรายงานที่ทำให้เห็นว่าภาพรวมรายได้จากธุรกิจทางด่วนและรถไฟฟ้า เพิ่มขึ้น 0.3% และ 2% QoQ ใน 4Q24 อย่างไรก็ตาม คาดว่ากำไรสุทธิของกลุ่มจะลดลง QoQ เนื่องจากไม่มีรายได้จากเงินปันผลของ CKP และ TTW คงประมาณการกำไรต่อหุ้นปี 2567F ไว้ที่เติบโต 11% YoY

ปริมาณการจราจรทางด่วนและจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าชะลอตัว MoM ในเดือนธันวาคม จากฤดูกาลท่องเที่ยว
          ปริมาณการจราจรทางด่วนลดลง 1.8% MoM ขณะที่จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าลดลง 7% MoM ในเดือนธันวาคม อย่างไรก็ตาม แรงส่งผลการดำเนินงานยังคงเป็นบวก YoY สำหรับธุรกิจรถไฟฟ้า โดยจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 6.3% YoY และรายได้เพิ่มขึ้น 15% YoY ในทางกลับกัน ปริมาณการจราจรทางด่วนลดลง 1.3% YoY

คงประมาณการกำไรสุทธิปี 2567F ไว้ที่เติบโต 11% YoY และปี 2568F ที่ 8%
          ข้อมูลเดือนธันวาคมทำให้จำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยใน 4Q24 อยู่ที่ 445,000 เที่ยวต่อวัน (+7% YoY, +2% QoQ) และปริมาณการจราจรทางด่วนอยู่ที่ 1.12 ล้านเที่ยวต่อวัน (-0.5% YoY, +0.3% QoQ) ปริมาณการจราจรทางด่วนรายวันทรงตัว YoY เนื่องจากปัจจัยชั่วคราว (การก่อสร้างใกล้ทางด่วนของ BEM) และปัจจัยถาวร (ระบบการทำงานแบบไฮบริด) ในขณะเดียวกัน อัตราการเติบโตของจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้ารายวันชะลอตัวลงเหลือเพียง +7% YoY (จาก 13-15% ใน 1H24) แต่เป็นผลมาจาก BEM ได้ปรับขึ้นค่าโดยสารมีผลตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคมที่ผ่านมา อัตราการเติบโตของรายได้ – รวมถึงผลกระทบจากการปรับขึ้นค่าโดยสาร – ยังคงอยู่ในระดับกลางถึงสูงที่ +16% YoY แม้ว่าข้อมูลใน 4Q24 จะเป็นไปในทิศทางที่ดี (QoQ) แต่คาดว่ากำไรจะลดลง QoQ เนื่องจากไม่มีรายได้จากเงินปันผลของ CKP และ TTW คงประมาณการกำไรสุทธิทั้งปีไว้ที่ 3.8 พันล้านบาท (+11% YoY)

คงคำแนะนำ “ซื้อ” และราคาเป้าหมายที่ 10.4 บาทต่อหุ้น
          ราคาหุ้น BEM มีผลการดำเนินงานที่ต่ำกว่า SET และ BTS เนื่องจากความกังวลด้านกฎระเบียบ (รัฐบาลอาจซื้อสัมปทานคืน) และโครงการรถไฟฟ้าชั้นสอง อย่างไรก็ตาม BEM เป็นหุ้นป้องกันความเสี่ยงที่น่าสนใจ และมีการเติบโตของกำไรที่ดี โดยคาดว่ากำไรจะเติบโต 11% YoY สู่ระดับสูงสุดใหม่ที่ 3.8 พันล้านบาทในปีนี้

 

แชร์:

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

[Vision Exclusive] PLANB จ่อบุ๊กงาน VGI ไร้ปมสมาคมฟุตบอล

[Vision Exclusive] PLANB จ่อบุ๊กงาน VGI ไร้ปมสมาคมฟุตบอล

BA เป้าผู้โดยสาร 4.7 ล้านคน บินเส้นทางฮอต - มาร์จิ้นสูง

BA เป้าผู้โดยสาร 4.7 ล้านคน บินเส้นทางฮอต - มาร์จิ้นสูง

ORI จัด 2,965 ลบ. จ่ายหุ้นกู้ครบ  Q1 คอนโดรอโอน 5,600 ลบ.

ORI จัด 2,965 ลบ. จ่ายหุ้นกู้ครบ Q1 คอนโดรอโอน 5,600 ลบ.

ทรีนีตี้ ปี 67 พลิกกำไร เดินหน้าปรับโครงสร้างทุนเสริมแกร่ง

ทรีนีตี้ ปี 67 พลิกกำไร เดินหน้าปรับโครงสร้างทุนเสริมแกร่ง

ข่าวล่าสุด

ทั้งหมด